Vrste in uporaba vzorčnih stikal in vozniških odcepov

artas / Getty Images

Kretnice, imenovane tudi odcepi ali točke, so pomemben del vsake vzorčne železnice. Vsi izrazi, številke in različna stikala so lahko zmedeni, če šele začenjate. Oglejte si najpogostejše vrste stikal in kako jih lahko uporabite pri postavitvi.

• Po številkah

  Stikala št. 4 (na desni) so precej kompaktna, vendar uporabna za industrijske ostroge. Stikala št. 6 so nekoliko bolj prizanesljiva, čeprav so po prototipih še vedno zelo tesna. © 2012 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Tako kot prototip je tudi večina stikal modelov prilagojena številu žab. Večje je število, daljše je stikalo. Število je enakovredno dolžini teka, deljeni z eno ločilno enoto za različne poti. Z drugimi besedami, trakovi so dolgi štiri centimetre, da se en centimeter ločijo, imate žabo št. 4 (ali stikalo).

  Očitno prototip ne meri v palcih, vendar veljajo enaka načela. V tipičnih železniških aplikacijah večina ladjedelnic uporablja stikala št. 8 ali več. Glavni križišči so lahko veliki kot št. 22. Le malo ljudi ima tovrstno sobo na svoji postavitvi, a tudi njihovi vlaki so veliko bolj prizanesljivi.

  Večina stikal ni enakomernega polmera krivulje. Vendar obstajajo izjeme od tega. Zlasti v merilniku O so običajno na voljo stikala, ki ustrezajo priljubljenim odsekom krivulje (O-48, O-36 itd.), Da bi olajšali načrtovanje proge. V teh primerih bodo stikala ustrezno oštevilčena.

• Wyes

  

  Wye stikalo je ime dobilo po svoji obliki. V nasprotju s tradicionalnim stikalom, kjer je ena pot ravna, druga pa krivulja, se pri poti obe poti razlikujeta.

  Ta stikala se pogosto uporabljajo v istoimenski progi, ki jo lahko uporabimo za obračanje lokomotive ali vlaka. Lahko pa jih uporabimo tudi v drugih aplikacijah.

  Wye stikala imajo izrazito prednost za kompaktne postavitve. Ker se obe poti razlikujeta, se celotna dolžina stikala prepolovi. Na primer, št. 3 ima enako stopnjo odstopanja kot običajno stikalo št. 6.

• Ukrivljena stikala

  Ukrivljena udeležba lahko prihrani prostor in sprosti vaš načrt poti. © 2012 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Ukrivljeno stikalo je natanko tako, kot se sliši. Obe smeri krivulje stikala v isti smeri, pri čemer se notranja pot ukrivi v ostrejšem polmeru.

  Večina proizvajalcev bo navedla dva polmera stikala, nekateri pa preprosto uporabljajo "velik", "srednji" ali "majhen". Ostrine polmera ne morete vedno presoditi po dolžini samega stikala. Nekatera zelo dolga stikala imajo majhno razliko v ločevanju tirov, vendar imajo še vedno majhen radij.

  Krivuljaste krivulje so ponavadi dražje od običajnih stikal. Vendar pa so lahko izjemno prihranek prostora na kateri koli železnici. Če jih uporabljamo selektivno, so lahko vredni stroškov. Alternativa dragim in komercialnim odcepom s fiksnim polmerom so ročno postavljeni kompleti za proge ali udeležbo.

• Slip in Double Slip

  

  Drsna in dvojna drsna stikala, včasih imenovana "puzzle stikala", bolj spominjajo na diamant ali križišče kot na stikalo.

  Oba stikala sta oblikovana kot "X". Na drsnih stikalih lahko vlaki prečkajo X ali uberejo eno različno pot (zgoraj levo spodaj levo ali zgoraj desno spodaj desno.) Na dvojnem drsnem stikalu je možnost prehoda ali obe različni poti.

  Pri prototipu se ta dodelana stikala uporabljajo samo tam, kjer so hitrosti majhne in je prostora zelo malo. Najpogosteje se uporablja na vhodu v velike potniške terminale.

  Zaradi svoje zapletenosti so predpostavljeni modeli tovrstnih stikal tudi precej dragi. Njihovo mesto je na postavitvi, če poskušate podvojiti prototipne ureditve tirov ali če tudi vam primanjkuje prostora in želite v industrijsko stikališče ali dvorišče vrniti nekaj zanimivega.

• 3-smerni

  

  Trismerno stikalo je preprosto dve stikali v enem. Ena pot se razlikuje levo, druga desno in tretja gre naravnost navzgor po sredini. Edina resnična prednost enega od teh stikal pred dvema običajnima modeloma je potreben linearni prostor.

  Kot rečeno, prihranjeni prostor ima višje stroške in večje težave pri pritrditvi stikalnih strojev na tesno razporejene točke. Nekateri operaterji bodo težje ugotovili tudi poravnavo stikala.

• Pomladna stikala

  Kos klavirske žice in tirnica sta vstavila nekaj vzmeti v stikalo. © 2010 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Vzmetno stikalo je specializiran tir, ki z navito vzmetjo ohranja stikalne točke poravnane v "normalnem" položaju. Vlaki, ki se soočajo z različnimi potmi, bodo vozili le normalno. Vlaki, ki prihajajo z razhajajoče se poti, bodo lahko točke potisnili z lastno težo. Nato stikalo vzmeti nazaj v svoj položaj.

  Te sicer običajno ne najdemo v prototipu, vendar se uporabljajo. Običajne namestitve vključujejo konec mimoidočih stranskih tirov ali obvoznic, kjer gre promet samo v eno smer skozi stikalo. To prihrani stroške in čas, ko morate vsakič postaviti stikalo za ponavljajočo se pot.

  Tudi ti so redko modelirani, čeprav imajo spet svoje mesto na vzorčni železnici. Z enostavno izdelanimi vzmetnimi stikali je mogoče poenostaviti ne le vozne tire, temveč tudi postavitev dvoriščnih tirov.

• Napajanje stikal z namestitvijo stikalnih strojev

  S predhodnim ožičenjem osmih priključkov je lažje priključiti stikalni motor, ko je nameščen pod postavitvijo. Tudi če sprva ne uporabite vseh povezav, bodo možne kasnejše izboljšave. ®2010 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Nekatera stikala so predhodno ožičena in napajana. Moč lahko dodate tudi ročnim stikalnim strojem s poprodajnimi motorji. Model stikala običajno napaja ena od dveh naprav.

  1. Stroji z dvojno tuljavo uporabljajo preprost elektromagnet z dvojnim navitjem, da vržejo pike. Ti so poceni in jih pogosto najdemo v tovarniških stikalih. Slabosti vključujejo zelo hitro ukrepanje in visok, čeprav kratek izvlek jakosti.
  2. Stikalni motorji so majhni motorji, ki premikajo točke naprej in nazaj. Večina je nizkonapetostnih in "stoječih" motorjev, ki ves čas črpajo nizek tok, da držijo točke brez izgorevanja. Ti motorji delujejo realno in pogosto lahko delujejo desetletja brez vzdrževanja, vendar so na splošno dražji od dvojnih tuljav.

  Kateri je pravi za vas? Vse je stvar preferenc. Na isti postavitvi lahko uporabite različne vrste, odvisno od vaših zahtev. Za boljše poznavanje si oglejte ta navodila za namestitev počasnega motorja.

• Krmiljenje stikal in DCC dekoderjev

  NCE Power-Cab ima jasen zaslon, zaradi česar je programiranje dodatnega dekoderja zelo uporabniku prijazno. © 2011 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Za nadzor stikal z električnim napajanjem imate na voljo več možnosti. Najbolj pogost in preprost je osnovni preklopni stikalo. Pri strojih z dvema tuljavama je potrebno trenutno stikalo. Standardno stikalo za vklop ali izklop deluje za motorje, odvisno od tega, kako ste ožičeni.

  Če vaša železnica uporablja DCC, lahko za upravljanje stikala s svojo kabino uporabite stacionarni dekodirnik. Tako vam je lahko celoten železniški nadzor na dosegu roke, lahko pa naredite še korak dlje in ta stikala vključite v popoln signalni sistem ali celo računalniški nadzor.

• Poganjane žabe

  Brez dodajanja moči bodo vlaki doživeli mrtvo cono pri žabici. ®2010 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Da bi preprečili kratek stik, se žabe večine komercialnih odcepov ne napajajo in so izolirane od ostalih tirnic. To lahko včasih povzroči težave lokomotivam s kratkimi medosnimi razdaljami ali omejenimi električnimi odjemniki, ki se zaustavijo na kretnici.

  To težavo je dokaj enostavno odpraviti z nekaj žicami in relejem. To težavo lahko rešite v nekaj minutah, tako da naredite žabo, ki jo poganja.

• Usmerjanje moči

  Za usmerjanje ustrezne polarnosti toka do žabe lahko uporabite električni rele ali stikalo. To stikalo lahko vržete hkrati s samo udeležbo na progi. ®2010 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Stikala za usmerjanje moči izklopijo in vklopijo skladbo na različne poti poti glede na smer stikala.

  Obstaja veliko krajev, kjer bi lahko takšna funkcija motila postavitev, obstaja pa tudi nekaj aplikacij, kjer je zelo koristna. Na primer, uporaba odcepov za usmerjanje moči na odrskem dvorišču bo zagotovila, da se vaši vlaki nenamerno ne prikradejo na glavno progo in zmanjšala potrebo po stikalnih stikalnih stikalih in obremenitvi amperaže na vaših napajalnikih.

  Nekatera podjetja izdelujejo usmerjevalnike za usmerjanje moči, vendar jih je enostavno izdelati s pomočjo stikalnega stroja, releja in nekaterih izoliranih tirnih miz. Poglejte kako.

• Utemeljitev

  Trda krtača pomaga pomesti vsak zadnji kamen na svoje mesto in stran od prirobnic in odvez. © 2011 Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.

  Zdaj, ko ste se naučili stikal in jih popolnoma namestili, je čas, da izgledajo tako dobro, kot delujejo. Dodajanje predstikalne naprave številnim gibljivim in oddaljenim delom stikala je lahko izziv, vendar je del tega, da se vse skupaj sestavi.