Paul-Briden / Getty Images
Veliko je mogoče vedeti o različnih tipih vzorčnih železniških tirov in bolj ko boste vedeli, bolje pripravljeni boste, ko začnete kupovati in postavljati svojo železnico. Od kod za proge do kovin, ki se uporabljajo za izdelavo samih tirnic, je pomembno vedeti, kaj kupujete in kako jih lahko uporabite.
-
Kode za sledenje
Prehodni tirni miznik omogoča vlakom nemoteno vožnjo od tirnice Code 83 (levo) in tirnice Code 100 (desno.) Spajkanje spoja bo dodatno zavarovalo tirnice in sčasoma preprečilo njihovo premikanje.
Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.
Vzorčne kode železniških tirov opredeljuje NMRA. Številka kode je dejansko višina tirnic v tisočinkah palca, zato je proga Code 55 visoka 0,055 palca. Proizvajalci lahko ponudijo več kot eno izbiro kode v kateri koli lestvici, čeprav je ena vedno bližje prototipu. Tu je seznam tehtnic in kod skladb, ki jih boste našli zanje:
- O Lestvica: 125, 100
- Lestvica HO: 100, 83, 70, 55
- N lestvica: 80, 55, 40
- Z lestvica: 55, 40
Na isti postavitvi lahko uporabite različne kode skladb. Prave železnice pogosto uporabljajo različne velikosti tirnic na glavnih progah in ostrogah. Ko povezujete tirnice različnih kod, boste potrebovali posebno prečno spojo, imenovano prehodni zglob. Pred nakupom je dobro načrtovati železnico, saj boste morali vedeti, kje boste potrebovali prehodne spoje.
-
Železniške kovine
Kovinske tirnice
Pri izdelavi vzorčnega železniškega tira se uporabljajo različne kovine. Danes najbolj priljubljena skladba se imenuje "nikljevo srebro", ker je zlitina teh dveh kovin. Nikljevo srebro je priljubljeno, ker ne oksidira tako hitro kot druge kovine, ki se uporabljajo za tirnice, kar pomeni, da ga ne bo treba čistiti tako pogosto.
Model železniške proge je na voljo tudi s tirnicami iz jekla, medenine ali aluminija. Jeklo in medenina sta manj zaželena, ker bosta rjavela ali korodirala, zlasti v vlažnih okoljih.
-
Integrirana cesta v primerjavi s standardno progo
Integrirane ceste. Levo: Kato Unitrack. Desno: Bachmann EZ Track Avtorjeva fotografija.
Standardna proga so preprosto kovinske tirnice, ki jih v svojem tirnem pasu držijo plastične železniške vezi. Ena znamka standardne skladbe bi morala biti združljiva z drugo, vendar mešanje različnih kod in kovin v vaši postavitvi morda ni priporočljivo.
Model železniške proge z integrirano cesto ima tirnice, pritrjene na trakove iz oblikovane plastike, ki so pobarvane tako, da izgledajo kot predstikalna postelja z vdelanimi vezmi. Integrirana proga ostaja zaklenjena skupaj bolje kot običajna proga, zaradi česar je idealna za otroške vlake. Zato ima večina danes prodanih vlakov vgrajeno cestno progo. Integrirane proge na cesti so tudi boljše za začasne postavitve na tleh, da se proga dvigne nad vlakna preprog.
Za razliko od standardnih gosenic niso vse znamke integriranih cestnih cest združljive. Čeprav imajo mnogi skupni tir in velikost povezave, so zaporni jezički na cesti edinstveni za vsakega proizvajalca. Običajno se lahko brez večjih težav pridružite integrirani cesti in standardnim tirom. Proga z integrirano cesto se običajno prodaja pod blagovno znamko, saj bodo vse proge v teh linijah izdelkov imele enake tirnice.
-
Flex Track
Prožna proga
Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.
Poleg standardnih ravnih in ukrivljenih odsekov proge, flex track ponuja večje možnosti pri izdelavi postavitve. Prodamo ga v daljših trakovih in lahko ukrivimo tako, da ustreza poljubnemu polmeru ali obliki proge.
Polaganje prožne proge je nekoliko zahtevnejše od običajne proge, vendar lahko zgradi veliko več postavitev in omogoča še bolj zanesljivo delovanje. Proga Flex nima integrirane ceste, lahko pa jo postavite na lastno podvozje, kot je pluta.
-
Stikala
Volilna udeležba
Ryan C Kunkle, z licenco About.com, Inc.
Stikala, znana tudi kot kazalci ali konice, so na voljo tudi v različnih velikostih in oblikah ter v standardni in integrirani obliki cest. O teh posebnih skladbah se je mogoče veliko naučiti, zato je najbolje, da si pred začetkom ogledate osnove udeležbe.